直流牽引電機(jī)出現(xiàn)過熱問題主要有以下幾個原因：

1. 電機(jī)長時間處于啟動狀態(tài)

當(dāng)電機(jī)車拖動過多礦車時，電機(jī)會長時間處于啟動狀態(tài)，這會導(dǎo)致電機(jī)過熱。為了消除這個故障，首先要核實電機(jī)車拖動的礦車數(shù)目，確保電機(jī)車按規(guī)定拖動定量的礦車。此外，電機(jī)車不應(yīng)長時間處于啟動狀態(tài)，應(yīng)將控制手柄放在運行位置，確保電機(jī)正常運轉(zhuǎn)。還要正確調(diào)整傳動齒輪的嚙合間隙，定期涂抹潤滑油，緊固齒輪罩子的螺栓，保持齒輪罩子的合理外形和齒輪與罩子間的足夠間隙。制動閘塊的間隙應(yīng)調(diào)整在2到5毫米之間，以確保正常運行。

2. 電樞線圈或匝間短路

電樞某個線圈或匝間短路會導(dǎo)致電樞繞組過熱。消除這個故障的方法包括拆下電動機(jī)并抽出電樞進(jìn)行檢查。檢查短路的方法有兩種：第一種是將電樞代替感應(yīng)電動機(jī)的轉(zhuǎn)子，裝入直徑接近的感應(yīng)電動機(jī)定子中，并接入60V或220V的交流電源（串聯(lián)一個200W的燈泡）。若定子旋轉(zhuǎn)磁場在電樞繞組上產(chǎn)生電動勢，使兩個相鄰整流子片短路時產(chǎn)生火花，則表明線圈間短路。第二種方法是將10到15V的直流電源跨接在整流子的四分之一片數(shù)上，再用毫伏表依次測量相鄰整流子片的電壓降。若毫伏表讀數(shù)突然下降，則表明線圈短路；若讀數(shù)突然增高，則表明線圈斷路。

3. 整流子表面火花導(dǎo)致過熱

整流子表面產(chǎn)生強(qiáng)烈火花會導(dǎo)致過熱，這通常是由于電刷壓力過大引起的。消除此故障的方法包括用彈簧秤調(diào)整電刷壓力，并查明火花產(chǎn)生的原因，及時消除火花。

通過以上措施，可以有效預(yù)防和消除直流牽引電機(jī)的過熱問題。